¿Qué es correcto hacer en este momento?

Aquí lo hiciste bien: en una carretera estrecha y además en curva, con un peatón delante en el borde derecho, la regla básica en Alemania es “conducir según la visibilidad” (Fahren auf Sicht) y “pasar con especial consideración” a los usuarios más vulnerables.

La respuesta 1 (frenar hasta velocidad de paso) es correcta porque, cuando hay un peatón cerca de tu trayectoria y la calzada no deja mucho margen, debes reducir tanto la velocidad que puedas detenerte inmediatamente si el peatón tropieza, se asusta o se desplaza hacia la calzada. “Velocidad de paso” no es un número fijo: es una velocidad muy baja, típica de maniobras, que te permite reaccionar al instante.

La respuesta 2 (circular lo más a la derecha posible) también es correcta porque, en carreteras sin línea central y con visibilidad limitada, mantenerte bien a la derecha reduce el riesgo de invadir el carril contrario justo cuando podría aparecer un vehículo de frente. Además, al pasar a un peatón, tu prioridad es controlar el espacio y la seguridad: ir a la derecha te ayuda a no “cortar” la curva y a mantener una trayectoria previsible.

La respuesta 3 (rebasar a los peatones) no es lo correcto “en este momento” porque el punto clave no es adelantar, sino asegurar primero la velocidad y la posición. Solo se puede pasar al peatón cuando sea claramente seguro, con distancia suficiente y sin poner en peligro a nadie. En una curva y con calzada estrecha, a veces la medida correcta es incluso esperar detrás del peatón si no puedes dejar un margen adecuado.

Regla práctica para preguntas similares: si aparece un peatón/ciclista en una carretera estrecha o con mala visibilidad, primero baja mucho la velocidad y conduce pegado a tu lado; el “pasar” viene después, solo si puedes hacerlo sin riesgo.